¿Por qué Aston Martin considera la unidad de potencia Honda como la «pieza final del rompecabezas»?

El propietario de Aston Martin, Lawrence Stroll, siente que su colaboración con Honda es la última pieza del rompecabezas para que el equipo luche por los títulos en la F1. El equipo con sede en Silverstone ha disfrutado de una sólida asociación con Mercedes durante más de una década. Sin embargo, con las mejores actuaciones de Aston Martin y los decepcionantes resultados de Mercedes este año, los dos equipos se han convertido en competidores directos.

Lawrence Stroll ha tenido la vista puesta en convertirse en uno de los favoritos en la F1 desde hace un tiempo, lo que ha sido evidente a través de las decisiones del equipo, como construir su propio túnel de viento.

Durante la rueda de prensa posterior al anuncio de su asociación con Honda, que comenzará a partir de 2026, Lawrence Stroll enfatizó específicamente este punto cuando dijo:

“Aston Martin y Honda tienen mucho en común, incluida la excelencia en ingeniería y un compromiso a largo plazo y pasión por ganar. Honda y sus ingenieros son corredores y les encanta desarrollar sus productos en competencia. Racing en parte de su ADN y siempre lo ha sido. Las carreras también son parte del ADN de Aston Martin durante los últimos 110 años y juntos ganaremos”.

Paseo añadido:

“Aston Martin es el equipo de más rápido crecimiento en el deporte y en las redes sociales, triplicando nuestra base de fanáticos en los últimos dos años. Nuestra asociación con Honda es la pieza final del rompecabezas para establecer a Aston Martin como un equipo superior capaz de ganar títulos mundiales. Combinado con nuestro nuevo campus, le estamos dando al equipo todas las herramientas que necesita para ganar. Para establecer al equipo en la cima del deporte, necesitamos explotar cada área de nuestro paquete técnico y ahora, una PU a medida es el último paso más importante en ese viaje”.

¿Ha encontrado Aston Martin la última pieza del rompecabezas?

La decisión del equipo con sede en Silverstone de cambiar a Hondo como su proveedor de motores a partir de 2026 podría ser un gran paso en su apuesta por los títulos de F1. Aston Martin ha estado haciendo movimientos en segundo plano durante los últimos años para asegurarse de que están listos para dar el paso.

Esta temporada, han cosechado los frutos, ya que han sido el segundo mejor equipo de la parrilla detrás de Red Bull. Aún más impresionante ha sido el enfoque metódico del equipo a medida que marcan cada casilla y continúan progresando.

El movimiento para tener su propio túnel de viento, que debería estar activo pronto, y dejar de depender de un competidor directo son decisiones que ayudarán a Aston Martin a convertirse en un jugador importante en el deporte.