Por qué los compañeros de George Russell no sabían que se había perdido un podio

Por qué los compañeros de George Russell no sabían que se había perdido un podio

George Russell lamentó su quinto puesto en Mónaco, alegando que se perdió un podio fácil debido a un error de conducción.

El británico afirma que, dado que su error no fue televisado, muchos de sus compañeros le enviaron mensajes después de la carrera, felicitándolo por su quinto puesto a pesar de haber perdido un podio.

A ambos pilotos de Mercedes , Hamilton y Russell, les fue decentemente bien en Montecarlo, habiendo capitalizado la dudosa estrategia de Ferrari en las etapas finales de la carrera.

Russell estaba corriendo particularmente bien y estaba convencido de que habría logrado un podio si no hubiera cometido un error poco característico después de entrar en pits por neumáticos intermedios.

El británico se encerró en condiciones de lluvia antes de tener que recurrir a una zona de escapatoria, lo que le hizo perder frente a los principales corredores. En declaraciones a los medios después de la carrera, George Russell dijo:

“De hecho, me enteré de que mi error no se mostró en la televisión hasta una repetición después de la carrera. No creo que haya quedado claro para muchas personas que efectivamente estábamos en P3 en el buen camino y lo perdimos. Así que mucha gente me enviaba mensajes de texto diciéndome bien hecho por P5 sin darse cuenta de que en realidad cometí un gran error y nos costó P3”.

Jefe de Mercedes expresa simpatía por George Russell

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, expresó su simpatía por el error de su piloto en Mónaco y afirmó que George Russell no debería ser tan duro consigo mismo.

También se escuchó al ejecutivo austriaco hablando con el ex piloto de Williams por radio durante la carrera, instando a Russell a calmarse y concentrarse en la tarea que tenía entre manos.

Wolff le dijo a los medios después de la carrera:

“Lewis se mantuvo fresco durante toda la carrera, incluso cuando sus neumáticos medianos se estropearon en la primera etapa, pudimos proteger la posición y luego aprovechar la lluvia”.

«George tampoco debería ser demasiado duro consigo mismo: condujo un buen primer relevo para tener la oportunidad de sacar provecho de la lluvia y luego las condiciones eran tan difíciles de conducir que un pequeño error le costó muy caro».

Silver Arrows presentó su tan esperada actualización de sidepod para el W14 en Mónaco y aparentemente ha mejorado en forma. Sin embargo, la verdadera prueba de las nuevas actualizaciones llegará el próximo fin de semana, cuando el deporte se dirija a Barcelona para el GP de España de 2023 . La pista de España permitirá al equipo evaluar su progreso de una manera mucho más precisa, ya que la pista de Mónaco suele ser impredecible.

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