¿Por qué no se sancionó a Max Verstappen por obstaculizar a Kevin Magnussen durante la calificación del GP de Austria de F1 de 2023?

¿Por qué no se sancionó a Max Verstappen por obstaculizar a Kevin Magnussen durante la calificación del GP de Austria de F1 de 2023?

Después de obtener la pole position en la calificación del GP de Austria de F1 de 2023, Max Verstappen fue llamado a la oficina de Stewards por obstaculizar el auto de Kevin Magnussen mientras este último estaba en una vuelta rápida.

Esta fue una noticia bastante masiva durante las últimas horas del viernes, ya que Verstappen podría haber perdido la vuelta de la pole position. Sin embargo, este no fue el caso después de las conversaciones con los pilotos y los equipos.

Los comisarios explicaron cómo escucharon los argumentos tanto de Max Verstappen como de Kevin Magnussen sobre lo sucedido en la pista. También miraron la evidencia de video y audio para obtener más aclaraciones.

Su veredicto final decía:

“El conductor del Auto 1 (Verstappen) declaró que vio un auto acercándose después de que cruzó la línea al final de su vuelta rápida y se movió hacia la izquierda de la pista después de la salida de la Curva 1. El conductor del Auto 20 (Magnussen ) declaró que tuvo que moverse hacia la derecha para evitar el Auto 1 y, por lo tanto, perdió tiempo en su vuelta rápida”.

En una investigación más a fondo a través de la evidencia de video y audio, los comisarios se enteraron de que el automóvil de Magnussen golpeó la acera en la curva uno, lo que afectó un poco la aceleración y resultó en un tiempo más lento en el siguiente mini segmento.

Además, se vio que Magnussen no se esforzó lo suficiente para evadir al Red Bull frente a él.

“Los comisarios determinaron a partir de la evidencia de video (y audio) que el Auto 20 se había topado con el bordillo en la curva 1 y que esto posteriormente provocó un ligero cambio en la aceleración que a su vez resultó en un tiempo ligeramente más lento en los siguientes minisectores. Los Comisarios determinaron además que el Auto 20 no tuvo que tomar medidas evasivas significativas”, agregó el veredicto.

“Además, observamos que el hecho de que el tiempo de vuelta del Auto 20 se eliminó posteriormente (debido a que excedió los límites de la pista en la curva 10) fue irrelevante para esta decisión. Cualquier incidente siempre se investiga independientemente de otros incidentes o sanciones”, continuó el veredicto.

En conclusión, Max Verstappen seguirá manteniendo su pole position para el GP de Austria de F1 de 2023 .

Max Verstappen aborda el caos de los límites de la pista después de hacerse con la pole position en la calificación del GP de Austria

Max Verstappen fue varias décimas más rápido que todos los demás al tomar la pole position para el GP de Austria de F1 de 2023. Sin embargo, él también fue sorprendido desviándose ligeramente de la pista, lo que activó la regla de límite de pista y provocó que se borrara su vuelta.

“Fue muy difícil debido a los límites de la pista. No hacemos esto a propósito, pero con estas velocidades y todas estas curvas de alta velocidad, es muy difícil juzgar la línea blanca. Es por eso que podrías ver a mucha gente atrapada, incluyéndome a mí. Se trata de sobrevivir. Incluso en la Q3, solo quieres un banquero por vuelta”, dijo en la interacción posterior a la calificación.

Si bien Max Verstappen de alguna manera lo mantuvo dentro de las líneas blancas en las vueltas importantes, su compañero de equipo, Sergio Pérez, no pudo hacerlo. Por lo tanto, se eliminó su vuelta, lo que resultó en que fuera eliminado en la Q2.

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