“¡Obtienes menos por crímenes!”: el jefe de Red Bull critica a Toto Wolff por su crítica de ‘dominancia’

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, recibió un golpe por la declaración de «dominancia» de Toto Wolff sobre el primero, y señaló que la dominación de Mercedes en el deporte fue más larga de lo que un criminal serviría por un delito menor.

Dijo en el podcast ESPN Unlapped,

“Siete largos años… eso es mucho tiempo. ¡Obtienes menos por los crímenes!”

Toto Wolff, el director del equipo de Mercedes, compartió una declaración sobre el dominio que actualmente tiene Red Bull , ganando todas las carreras de esta temporada y haciendo imposible que otros compitan. Dijo que las carreras parecen un auto de F1 perseguido por un grupo de autos de Fórmula 2.

Al mismo tiempo, fue Mercedes quien tuvo un período de dominio similar de 2014 a 2021. Lewis Hamilton ganó todos los campeonatos durante este tiempo (excepto en 2016 cuando ganó su compañero de equipo Nico Rosberg) y el equipo rompió muchos récords de Fórmula 1. Son los mismos siete años que reflejó Horner en su declaración.

Horner agregó que cuando Mercedes dominaba en la forma en que lo es RBR hoy, el equipo con sede en Milton Keynes tuvo que abrirse camino para llegar a una posición competitiva.

“Tuvimos que esperar para volver a estar en una posición competitiva. Tuvimos que observar mucho las victorias de Mercedes, etc. Pero nunca perdimos de vista nuestro objetivo, seguíamos ganando carreras todos los años en circuitos en los que podíamos sobresalir”, dijo Horner.

Red Bull califica el dominio de Mercedes como ‘fácil’

El dominio de Mercedes fue uno de los más largos en la historia del deporte. Llegó justo después de que la primera fase de dominio de Red Bull con Sebastian Vettel terminara con la introducción de los motores turbo híbridos V6. Los motores Renault no eran lo suficientemente fuertes en esta época, ya que Mercedes dominaba.

Christian Horner describió esto como «una sola pierna». El acuerdo de Red Bull con Honda en 2019 les dio una base sólida, y el equipo tuvo que trabajar en el auto, lo cual hicieron. No fue hasta 2021 que tuvieron un automóvil lo suficientemente fuerte como para desafiar a Mercedes, lo que finalmente hicieron con Max Verstappen ganando su primer campeonato mundial.

“Nunca perdimos ese objetivo, solo se trataba de poner las piezas faltantes en su lugar. Luego, cuando obtuvimos una unidad de potencia competitiva, bang, pudimos enfrentarnos cara a cara con Mercedes”, dijo Horner.

Horner agregó que era «fácil» para el equipo de Brackley dominar mientras que RBR estaba «cojo».

«¡Tuvieron suerte de tenerlo tan fácil cuando corríamos con una sola pierna!»