Alex Albon no correrá en la Rolex 24 de Daytona 2024 con WTR Andretti – Informes

Alex Albon no correrá en la Rolex 24 de Daytona 2024 con WTR Andretti – Informes

Se ha informado que Alex Albon no se unirá a Wayne Taylor Racing con Andretti para la Rolex 24 Daytona 2024. Dado que la carrera se celebrará en enero, los pilotos de F1 pueden participar en otras series de carreras, ya que estarán libres de la serie de monoplazas por un tiempo.

En septiembre de 2023, el propio propietario del equipo WTR Andretti, Wayne Taylor, declaró que se acercó a uno de los pilotos de F1 para unirse a su equipo para la carrera de Daytona.

La publicación estadounidense Racer afirmó que el conductor era Alex Albon y que Williams apoyaba plenamente el acuerdo, ya que ampliaría aún más la experiencia del joven de 27 años.

Racer también informó que dado que la temporada 2024 de F1 comienza un poco antes de lo habitual, el piloto tailandés ya estará ocupado con la F1. Las pruebas de pretemporada comenzarán el 21 de febrero y la primera carrera en Bahréin comenzará el 29 de febrero.

Aunque las pruebas de pretemporada todavía serán un mes antes de la Rolex 24 en Daytona, Williams necesitará a Alex Albon para la revelación de la decoración y las pruebas finales antes de que comience la temporada. Como resultado, las conversaciones entre WRT Andretti y Albon se han calmado.

Sin embargo, Racer afirma que Alex Albon está interesado en competir en otras series de vez en cuando para ampliar sus habilidades y experiencia. De ahí que podamos ver al piloto en otras categorías del automovilismo en el futuro.

Alex Albon quiere que Williams termine cuarto o quinto en el campeonato de constructores

Alex Albon ha tenido un desempeño decente en la temporada 2023 de F1 y ha llamado la atención en el paddock. Con James Vowles en el puesto principal del equipo Williams, el equipo británico está intentando poco a poco irrumpir en el mediocampo y avanzar.

En declaraciones a RacingNews365, Albon afirmó que está trabajando con el equipo y mejorando su coche. Habló de Aston Martin como un gran ejemplo de cómo un equipo de mediocampo puede dispararse hasta la cima.

“He estado trabajando en el coche del próximo año desde abril. Esto consiste en gran medida en trabajo de simulador, para tratar de mitigar algunos de estos constantes problemas de equilibrio que hemos tenido durante los últimos cuatro o cinco años. Ese ha sido un gran enfoque para el próximo año”, dijo.

“Demuestra la ambición del equipo. Muestra dónde creemos que debemos mejorar y que simplemente realizar actualizaciones a lo largo del año no nos llevará a ese punto. Aston Martin es un gran ejemplo de cómo dedicar tiempo y centrarse en darse un poco más de margen para mejorar el coche”, añadió Albon.

Al final, Albon afirmó que quiere que Williams termine quinto o incluso cuarto en el campeonato de constructores en un futuro próximo antes de subir aún más en la tabla.

“Hay que pensar a más largo plazo. No queremos terminar octavos en Constructores, queremos terminar quintos o cuartos y eso supone un gran salto adelante”, concluyó.

Hasta el momento, Williams es séptimo en el campeonato de constructores con 28 puntos y se encuentra en la mitad inferior de la sección media del campo.

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