Cómo reaccionará Apple ante el único cargador en Europa

[Opinión] Un solo cargador en Europa es una victoria para el sentido común. Esto no solo ahorrará a los consumidores cientos de millones de euros, sino que también mejorará la usabilidad de todo el ecosistema al extenderlo a las computadoras portátiles y los dispositivos electrónicos móviles más comunes, y reducirá el gravísimo problema de los desechos electrónicos.

Llevábamos casi diez años esperándolo y por fin ha llegado. Convencida de que las «recomendaciones» no tenían el efecto deseado, la Unión Europea se vio obligada a tomar medidas más «drásticas» en forma de legislación que obligaba a todos los fabricantes a utilizar un cargador USB Tipo C en Europa. Esto llega muy tarde y no lo hará. ser obligatorio hasta el otoño de 2024, pero era una medida que debía tomarse sin más demora.

Apple y el cargador único en Europa

Apple está en el centro de los editoriales escritos sobre el tema debido a su resistencia al uso de conectores de carga y datos estandarizados en sus iPhones y algunos iPads. Debo decir que este no es el único fabricante que utiliza conectores de marca. Microsoft está usando Surface Connect, que también debería pasar a una vida mejor.

El compromiso de Apple con el conector Lightning patentado es comercial, no técnico, ya que la empresa intentó vendérnoslo. USB-C es un puerto avanzado, tiene muchas funciones de carga y transferencia de datos, cada vez es más común y su cableado es económico, fácil de comprar y usar.

No cometer errores. En pocas palabras, Apple tiene un gran negocio secundario en torno a Lightning. Puede contar más de mil millones de iPhones vendidos desde 2012 cuando se lanzó y asoció este puerto, tiene cargadores, cableado, llaves y accesorios a la venta que se suman a los ingresos que no quiere perder. Se acabó la historia… Apple tendrá que cumplir la ley si quiere vender móviles en la Unión Europea, pero ¿qué estrategia seguirá?

La acción más directa sería reemplazar Lightning por USB Tipo C, aunque eso signifique rediseñar algunos de los conectores. No debería costarle demasiado a una empresa como Apple (salvo la pérdida de ingresos antes mencionada) y, de hecho, ya se está preparando para ello. Utiliza USB en sus portátiles MacBook, en la mayoría de iPads, y corre el rumor de que ya está probando USB Tipo C en iPhones para hacer la transición a partir de 2023.

La segunda estrategia es más radical y consiste en eliminar por completo cualquier puerto de carga y optar por la carga inalámbrica. No descarte esto, dada la obsesión de Apple con el diseño y el minimalismo, y el hecho de que todos los iPhones modernos admiten la carga inalámbrica. Para aclarar en este sentido, la legislación del cargador único también pretende abordar la difícil situación de la carga inalámbrica, especialmente por la variedad de protocolos existentes.

Resumiendo. Aunque el representante de la Unión Europea aclaró en un comunicado que esta medida no va dirigida contra Apple y que se aplicará a todas las marcas cuyos productos estén sujetos a la Directiva de Equipos de Radio que se actualizará, los productos de Cupertino son los más afectados, el único entre los grandes del sector, que utiliza conectores propietarios. Se requerirán cambios si la empresa quiere permanecer en un mercado con 500 millones de consumidores.

Costes… y el medio ambiente

La estandarización del USB Tipo C como cargador único en Europa no solo afecta a los teléfonos móviles, sino que se extiende a tablets, e-readers, auriculares, cámaras digitales, auriculares, consolas, altavoces, portátiles y, en general, a todos los dispositivos móviles con pilas

Además de abaratar costes y mejorar el uso al poder cargar cualquiera de ellos con el mismo cargador, es una gran noticia para el medio ambiente. Al describir el problema de los desechos electrónicos como un «tsunami sin precedentes» en un informe oficial de la ONU de 2014 , se estima que los desechos electrónicos y su reciclaje le han costado a la economía mundial la friolera de $ 52 mil millones y han acumulado 42 millones de toneladas que ya existen.

Y se amontonaron. En 2018, se generaron más de 50 millones de toneladas de desechos electrónicos en todo el mundo. En comparación, eso equivaldría a tirar 125.000 aviones o 4.500 Torres Eiffel, lo suficiente como para cubrir de basura toda la isla de Manhattan. Según estimaciones de la ONU, si no se toman medidas, para 2050 la cantidad de desechos se duplicará con creces y alcanzará los 120 millones de toneladas por año.

A estos hay que añadir que los e-waste del presente no son solo los que usamos hoy en día, hay muchos más productos del pasado que no han sido reciclados. Hay millones de tubos de rayos catódicos de televisores y monitores viejos, casetes VHS y reproductores de DVD que contienen compuestos tóxicos como plomo, cadmio y mercurio, lo que los vuelve peligrosos y problemáticos.

Una lección que nos debe servir para nuevos productos. También luchar contra la mafia, ya que aproximadamente el 90 por ciento del mercado de desechos es ilegal y millones de toneladas de desechos electrónicos se declaran falsamente como bienes usados ​​y se exportan de países desarrollados a países del tercer mundo. Decir que el planeta está perdiendo una cantidad importante de recursos como tierras raras, cobre, oro, coltán… Consistencia legislativa, medidas preventivas más estrictas y regulaciones más duras que privan a los delincuentes (de cuello blanco y otros) de los millones que ganan con los desechos electrónicos. , poniendo en riesgo la salud y el medio ambiente.

Para terminar, insistir en que el sistema económico actual supone una amenaza para el planeta si no avanzamos hacia un consumo responsable en todos los sentidos. Y los fabricantes de productos electrónicos pueden hacer mucho más allá de cumplir con la legislación, usar materiales reciclados, terminar con las estrategias de obsolescencia programada (esa es otra) y otorgar derechos de reparación para limitar los productos desechables, abordar la «obsolescencia prematura» y prohibir la destrucción de bienes duraderos no vendidos para hacer sostenible productos la norma.

Todo está interconectado y el único cargador de Europa es un buen comienzo. Una pequeña victoria del sentido común que, con suerte, se extenderá a otras áreas de la tecnología que también necesitan más estandarización.