Los costos de carga útil de la NASA para el módulo de aterrizaje lunar aumentan un 36% para la misión Peregrine de Astrobotic

Esto no es un consejo de inversión. El autor no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas.

El próximo lanzamiento de la NASA del primer módulo de aterrizaje lunar estadounidense a la Luna, cuyo intento está previsto para el próximo lunes, también enfrentó un aumento masivo de costos después de que las interrupciones por la pandemia de coronavirus trastornaron casi todo, en todas partes. La NASA está enviando cinco cargas útiles a la superficie lunar en el módulo de aterrizaje lunar Peregrine en el cohete Vulcan de United Launch Alliance, y los detalles compartidos por la agencia durante una teleconferencia con los medios hoy revelaron que el costo del contrato es ahora de 108 millones de dólares.

NASA y amp; El próximo lanzamiento del módulo de aterrizaje lunar de ULA el lunes enfrenta un gran retraso si no se lanza temprano el lunes por la mañana

El primer lanzamiento de Vulcan está programado para el lunes, poco después de la medianoche, y en la teleconferencia, la oficial meteorológica del Cabo, Melody Lovin, explicó que el domingo por la noche y poco después es perfecto para un lanzamiento, pero los vientos más fuertes más tarde durante el día del lunes significan que si el Peregrine El lanzamiento se retrasa el lunes, entonces es probable que enfrente un retraso de más de 24 horas.

El director ejecutivo de Astrobotic, John Thorton, compartió que su empresa tuvo que superar muchos desafíos y críticas en su viaje a la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral como la primera empresa privada estadounidense en enviar un módulo de aterrizaje lunar a la Luna. Astrobotic recibió un contrato de 79,5 millones de dólares para el módulo de aterrizaje lunar Peregrine en mayo de 2019, poco menos de un año antes de que la pandemia de coronavirus interrumpiera las cadenas de suministro industriales.

Peregrine transportará 20 cargas útiles de clientes públicos y privados en seis países. Cinco de ellas son para la NASA y, desde 2019, el coste de estas cinco cargas útiles ha aumentado un 36%. Según Joel Kearns de la NASA, las interrupciones en la cadena de suministro debido a la emergencia de COVID llevaron a la NASA a aceptar solicitudes de ajustes en el valor del contrato. La NASA y Astrobotic también se han asociado para enviar el módulo de aterrizaje VIPER de la agencia a la Luna a través del módulo de aterrizaje Griffin.

Por su parte, la ULA retomará su cuenta regresiva de lanzamiento a las 15 horas. Domingo, hora local, para un lanzamiento aproximadamente dos horas después de la medianoche del lunes. El Vulan llegó a la plataforma hoy después de que todos los equipos dieron el visto bueno para proceder con las revisiones de preparación del lanzamiento ayer, explicó el vicepresidente de programas comerciales y gubernamentales de ULA, Gary Wentz.

Después del lanzamiento, la etapa superior Vulcan Centaur enviará el módulo de aterrizaje a una órbita elíptica a aproximadamente 225.000 millas sobre la Tierra. Dado que es el primer lanzamiento del nuevo cohete y de la etapa superior, después de que se despliegue Peregrine, ULA evaluará el Centaur en dos horas y media de pruebas para misiones como el lanzamiento de cargas útiles directamente a la órbita geoestacionaria.

Entre estas pruebas estará una tercera prueba de arranque crucial del motor cohete RL-10. Los arranques múltiples de los motores son esenciales para los planeos de segunda etapa de mayor duración, ya que le dan más empuje para maniobrar alrededor de la Tierra.

En lo que respecta al valor del contrato, el valor del contrato para enviar los cinco experimentos en su camino a la Luna en Peregrine es de 108 millones de dólares, frente a la adjudicación anterior de 79,5 millones de dólares. El verdadero generador de dinero para Astrobotic cuando se trata del programa CLPS (servicios comerciales de carga útil lunar) de la NASA es el módulo de aterrizaje Griffin. El Griffin llevará el Viper de la NASA a la Luna, y su lanzamiento se retrasó hasta finales de 2024 en 2022, ya que la NASA solicitó a Astrobitic que realizara pruebas adicionales como parte de un atractivo contrato de 199,5 millones de dólares antes del nuevo requisito.

Después de separarse del Centauro, el Peregrine realizará un ciclo alrededor de la Tierra, realizará maniobras de corrección de trayectoria, se encenderá y apuntará hacia el Sol. Una vez que llegue a la Luna, el módulo de aterrizaje comenzará en una órbita elíptica alta. Después de descender a una órbita elíptica media, cambiará a una órbita circular antes de un descenso de una hora a la superficie lunar desde una altitud de 100 kilómetros en febrero.